Juni Europäische Autoverkäufe auf dem niedrigsten Stand seit 17 Jahren (d. h. seit 1996).
Die Autoverkäufe in Europa fielen im Juni auf ein 17-Jahres-Tief. Da die Nachfrage nach Fiat- und Citroen-Autos Rekordhöhen erreichte, wobei Fiat, General Motors und Peugeot Citroen laut Bloomberg kurzfristig am stärksten betroffen sind, hat die europäische Autoindustrie für viele wenig Hoffnung auf eine Erholung von dem Einbruch Jahre Der Verband der europäischen Automobilhersteller gab am Dienstag bekannt, dass die Zahl der Neuzulassungen von Fahrzeugen in Europa von 1,25 Millionen im Vorjahr um 6,3 Prozent auf 1,18 Millionen im Juni gesunken ist. Der Wirtschaftschef der Agentur sagte, die Daten seien die niedrigsten im selben Monat im Juni seit 1996. Die Neuwagenverkäufe gingen in der ersten Jahreshälfte um 6,7 Prozent auf 6,44 Millionen zurück. Die Arbeitslosenquote in der Eurozone stieg im Mai auf 12,2 %. Und von Bloomberg befragte Ökonomen erwarten, dass die Arbeitslosenquote im zweiten Quartal auf diesem Niveau bleiben wird.
im Juni Die Neuwagenverkäufe in der EU gingen im Jahresvergleich um 5,6 Prozent zurück. Das war der niedrigste Stand seit 1996 und ein Rückgang um fast 25 % gegenüber vor sechs Jahren.Davon wurden nur 1,13 Millionen Pkw-Verkäufe getätigt.Der Juni-Rückgang bei den Neuwagenverkäufen war jedoch etwas besserals der Rückgang von 5,9 % im Mai
Nach Ländern betrachtet gingen die Autoverkäufe in Deutschland um 4,7 %, in Frankreich um 8,4 % und in Italien um 5,5 % zurück, um 12 %, bei Peugeot-Citroen und General Motors um 10,8 % bzw. 9,9 %.
Wenn man sich in Europa umsieht, hat Großbritannien die besten Autoverkäufe und das Land mit dem höchsten Wachstum bei den Neuwagenverkäufen in Europa. Laut Daten, die am 15. Juni von der European Automobile Association veröffentlicht wurden, stiegen die Neuwagenverkäufe im Vereinigten Königreich im Juni zweistellig gegenüber dem Vormonat, mit einer Steigerung von 13,4 %, bereits der 16. Monat mit monatlichem Wachstum.
Arbeitslosigkeit und Engpässe haben den Konsum in Europa eingeschränkt. Im vergangenen Jahr fielen die europäischen Autoverkäufe auf den niedrigsten Stand seit 17 Jahren. Die Autohersteller senkten die Preise und drosselten die Produktion umsonst. Aufgrund der schleppenden Zahl der Neuwagenverkäufe macht verschiedene Autofirmen haben ein hartes Leben Sie erlitten große Verluste und viele Fabriken mussten schließen. Die französische Flagge hat früher 8.000 Arbeitsplätze abgebaut und Fabriken in Frankreich geschlossen. Ford ist eines der wenigen Unternehmen, das im Juni einen Anstieg der Neuwagenverkäufe um 8,1 Prozent melden konnte. Nach einer Reihe von Umstrukturierungen, bei denen drei Werke in Europa geschlossen wurden.
Die Verkäufe von Dacia, der von der Renault AG eingeführten preisgünstigen Automarke, zeigten weiterhin ein starkes Wachstum mit einem Plus von 17 Prozent in diesem Monat.Renaults Gesamtverkäufe stiegen um 1,3 Prozent, ebenso wie Daimler. Die europäische Autoindustrie ist aufgrund der Rezession in der Eurozone seit mehr als zwei Jahren eingebrochen. Obwohl sich die Autoverkäufe im April leicht erholten. Aber im Mai ist es wieder gefallen. Die Juni-Statistiken zeigen auch, dass die jüngsten Kommentare zu heißeren Verkäufen in der europäischen Autoindustrie nur die Situation einiger Autohersteller widerspiegeln. Der Verkaufsleiter von Renault France sagte, das Unternehmen habe den Tiefpunkt erreicht. Fords Leiter für den Nahen Osten und Afrika sagte auch, die Juni-Verkäufe seien gut gewesen.
Angesichts der Gesamtsituation in der EU im ersten Halbjahr dieses Jahres Der Neuwagenabsatz lag mit 6,2 Millionen Fahrzeugen um 6,6 Prozent unter dem Vorjahreswert, darunter Deutschland mit 8,1 Prozent, Frankreich mit 11,2 Prozent, Spanien mit 4,9 Prozent und Italien mit 10,3 Prozent.
Laut CNBC gehen Analysten davon aus, dass die Autoverkäufe in der EU im Jahr 2013 weiter zurückgehen werden. Der westeuropäische Automarkt wird für das ganze Jahr um 4 % bis 6 % zurückgehen, und die Situation wird nächstes Jahr relativ flach bleiben, bis sich 2015 verbessert hat. Ein anderer Autoverkaufsleiter sagte, dass sich die Neuwagenverkäufe zwar auf einem „Tiefpunkt“ befinden, sich die Situation aber nicht vor dem nächsten Jahr verbessern werde.